Nach Luga fährt die Buslinie 72 vom Hauptbahnhof. Tief deprimierend die Fahrt durch Prohlis: zuerst Dutzende von verfallenden Genossenschaftshäusern - nie wieder wird hier jemand wohnen wollen - dann Autohäuser, Autohäuser, Autohäuser - riesige Kaufhäuser für das Plattenbauviertel Prohlis - dann ein kleines Stückchen Landschaft.
In Luga die Steile Straße hinauf bis zum Teichplatz mit der über 100jährigen Luthereiche , hier soll nach meiner Karte bald der Zubringer für die Autobahn vorbeiführen. Ich kann mir das nicht so recht vorstellen - die Straße macht ihrem Namen alle Ehre.
Weiter hinauf gehts die Lugturmstraße. Ein herrlicher Blick wäre das, stünde nicht genau in der Mitte des Tals ein gigantischer grüner Würfel, der den Blick immer wieder auf sich zieht. Er ist liebevoll mit knallbunten Mustern bemalt.
Ganz oben steht man vor einer abgehauenen Obstplantage. Der alte Lugturm, nach dem Krieg noch Ausflugslokal, in einem abgesperrten verwilderten Grundstück. Der Weg nach Dohna führt daran vorbei. Nach einer Weile rechts eine wundervolle Landschaft, auf deren Höhepunkt der Hof Gamig - ein Ökohof und Wohnheim für Behinderte. Das Öko können sie vergessen, sobald hier der Verkehr entlangdonnert.
Noch ist aber alles still und auf dem zerwühlten Wanderweg neben der Baustelle gehen die Anwohner spazieren. Ich frage, wie man zum Gut Gamig kommt. "Im Moment gar nicht, aber später können Sie ja mit den Hasen über die Grünbrücke hüpfen." Tatsächlich ist der Anfang der Grünbrücke schon zu sehen, zwei große Betonröhren, durch die der Autostrom geleitet werden soll. Ein einsamer Arbeiter räumt Kisten hin und her, sonst Totenstille. Ich weiß noch, wie wir hier durch Obstgärten wanderten. Der Weg führt hinunter zum Druckgußwerk kurz vor Dohna. Die Brücke über das Müglitztal ist fertig.
Gleich hinter der Brücke liegt der Bahnhof. Ich habe Glück, wochentags fährt jede Stunde ein Zug. Für den Hunger geht man ein paar Schritte weiter, überquert an der nächsten Brücke die Weißeritz und kommt zu einem Pennymarkt, wo Bäcker und Fleischer Kaffee, Kuchen und Fischbrötchen anbieten.
Das Bahnhofsgebäude sieht innen wüst aus, ist auch abgeschlossen, am Bahnsteig sind metallene Bänke aufgestellt, auf die man sich nur im Hochsommer setzen kann.
Oben auf dem Berg ist auch von hier aus das Gut Gamig zu sehen. Wieviel Kraft und Fleiß hat die Gründerin der Initiative da hineingesteckt. Und das ist erst zehn Jahre her. Am Brunnenkugelstein vor der Martin-Luther-Kirche in der Neustadt gibt es die letzten Öko-Äpfel von diesem uralten Hof, der wahrscheinlich älter ist als die Stadt Dresden.
Demokratie funktioniert genau bis zu dem Augenblick, wo die Autofahrer in der Mehrheit sind.

Artikel dazu

die Müglitztalbahn, vom Hochwasser völlig zerstört, fährt wieder bis Glashütte. Hier ein Blick auf die Stadt Dohna, aus dem Zugfenster im Vorbeifahren aufgenommen.
Die Burggrafen von Dohna waren im frühen Mittelalter die Vertreter des Kaisers und wahrscheinlich auch noch vor den Wettinern die Stadtherren von Dresden. Wahrscheinlich wurde unter ihrer Herrschaft auch die Dresdner Brücke erbaut, denn noch viele Jahrhunderte lang hing ihr Wappen über dem Tor der Brücke.
Die wettinischen Markgrafen warteten sicherlich schon lange auf eine Gelegenheit, die Dohnaer zu beseitigen, als es 1402 beim Adelstanz in Dresden zur handgreiflichen Auseinandersetzung kam. Dohna wurde belagert und gestürmt; die Kinder des Burggrafen brachte ein treuer Ritter, Jonas Daniel, in Sicherheit - auf der Straße nach Königsbrück wurde er erschlagen, heute steht dort ein Kreuz zu seinem Gedächtnis.
In Dohna hatte Luthers Sohn Paul, der Hofmedikus des sächsischen Kurfürsten, sein Haus. Weite Arbeitswege wurden auch damals für einen guten Job in Kauf genommen.